Самосвал минирования
Отчетливо произношенный самосвал (ADT), намелы отчетливо произношенный хаулер, обычно имеет характеристики привода полно-колеса. Они вид машинного оборудования перехода еартхворк с сильной многосторонностью в широкомасштабной конструкции горнодобывающей промышленности и различные индустрии. Из-за особенной структуры, они могут приспособиться к жесткому климату, транспортироваться товары на сильнопересеченной местности и иметься высокое наличие. Ключ отчетливо произношенных тележек соединить фронт и задние части. Принцип сочленителя подобен этому из всеобщего соединения. Каждая из частей имеет свою собственную рамку, бывшая часть оборудована с двигателем и своей операционной системой, кабиной; последняя часть оборудована с прибором хоппера и сброса, который соединяет часть силы автомобиля с нагружая частью через прикрепленную на петлях голову. Прикрепленная на петлях голова сразу соединена с передней рамкой или задней рамкой автомобиля, и корабль имеет хорошее управляющ представлением путем соединять вертикальные и горизонтальные шарниры. Некоторые части автомобиля могут повернуть влево или вправо до 45 градусов в плоскости горизонтальное по отношению к другим частям, или даже «сложите» совместно. К тому же, спереди и сзади рамки могут вращать независимо и независимо вокруг общей продольной оси в перпендикуляре самолета к общей продольной оси. Потому что складывая угол 2 частей рамки формирует когда отчетливо произношенная тележка поворачивает, поворачивая радиус наружного контура корабля уменьшает, пока поворачивая радиус внутреннего контура увеличивает, который делает его возможной для тележки пройти в узкий проход. 2 части тела могут вращать по отношению к общей продольной оси. Она может очевидно уменьшить руноут колеса в вертикальном направлении системы подвеса.
Главные преимущества
Сила
Двигатель электронным управлением наивысшей мощности этапа Тир3 принят, который имеет более сильную силу.
Рамка корабля
Рамка корабля составлена отчетливо произношенной заминкы, передней рамки и задней рамки.
Отчетливо произношенная заминка позволяет задней рамке свободно осциллировать и вращать, по отношению к передней рамке, обеспечьте что все приводные колеса будут хорошим контактом с земным обеспечить превосходные подвижность и стабильность высокоскоростной емкости перехода. Отчетливо произношенная заминка использована отливки.
Все рамки сделаны из высококачественной высокопрочной низкой легированной стали, основные части принимают отливку, улучшая прочность рамки. Вся из важной сварки испытано 100% ультразвуковым испытанием.
Тело
Тело принимает полную структуру сварщика с высокопрочной износоустойчивой стальной пластиной ХБ400. Более большой угол сброса, более большой земной просвет и более низкая высота загрузки делают ее очень полезной для быстрых загрузки и разгружать материалов. Плоским тип снованный кабелем, тип утеса, устанавливая резиновый блок подвеса.
Подвес
Гидропневматический подвес совместил с -рамкой для обеспечения что корабль имеет хорошую стабильность корабля и внедорожное представление. Отчетливо произношенная СВАДТ400 структура подвеса самосвала может понизить удар причиненный жесткой дорогой, улучшает комфорт катания и стабильность регуляции.
Управлять
Высококачественный переменный насос плунжера обеспечивает источник масла, подачу усиливая гидравлическое управление рулем, руль хорошего чувства, ответ управления рулем высокой точности, стабилизированное управление рулем. Оборудованный с вторым аккумулятором управления рулем.
Поднимать
Поднимать завершен группой клапана для того чтобы манипулировать одиночный вторичный двух-действовать, телескопичный цилиндр.
Тормозная система
СВАДТ400 принимает охлаженную само-маслом тормозную систему тарельчатых тормозов, обеспечивает корабль сильно надежная и длинная продолжительность жизни. Даже в грязной дороге, СВАДТ400 также действуют отзывчиво. Крупнотоннажные, непрерывно охлаждаемые, влажн-множественные тарельчатые тормозы также действуют как сильно отзывчивый ретардер который
дает оператору большее доверие на более высоких скоростях путешествуя покатый.
Предохранительное устройство
Кабина оборудованная с грилем предохранения от заднего окна, трехочковыми ремнями безопасности, молотком избежания, кнопкой аварийной остановки, вращая лампой, обращающ предупреждение, управляя запирая рычаг, поддержку Бокскар бар, помогать управление рулем и аккумулятор тормоза, поверхность выскальзывания устойчивые, усовик, етк.
Кабина
Кабина ФОП построена от высокопрочной стали, соотвествуя ФОП, без дизайна столбца а, с широкими космосом и зрением. Полн-оборудованная кабина обеспечила все виды аппаратуры дисплея, сигнала тревоги, освещения, командного выключателя, бортового компьютера, электрического Виндовс, опрокидывая и выдвигая руль, электрические уборщиков счищателя лобового стекла, покрашенное стекло, кондиционирование воздуха.
| Расклассифицированная сила |
350кв |
| Макс.торке |
2300Н.м/1300рпм |
| Управляйте режимом |
6кс6 |
| Утомляйте размер |
29.5Р25 |
| Максимальная скорость путешествовать |
60км/х |
| Максимальная способность ранга |
45% |
| Максимальный угол управления рулем |
45 градусов |
| Минимальный земной просвет |
565мм |
| Высота загрузки |
3180мм |
| Время подъема |
12с |
| Угол подъема |
70 градусов |
| Кпаситы полезной нагрузки |
39 тонн |
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
