|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Номинальная мощность: | 420HP | Гидравлическая передняя поднимаясь система: | HYVA |
---|---|---|---|
Максимальная скорость: | 42km/h | Максимальн Gradeability: | 31% |
Размер автошины: | 14.00r25 | Емкость бензобака: | 500L |
Высокий свет: | huge dump truck,extra large dump truck |
С самосвала дороги
Тележка утеса минирования специфически использована на шахте или место разрабатывать карьер. Они не управляются на публикроадс, за исключением весьма примеров.
Самые жесткие минируя условия требуют верхних самосвалов минирования для минеральной откатки. Ряд самосвалов минирования Синовай твердых с полезной нагрузкой выстраивая в ряд от 20 тонн до 100 тонн, соотвествует требования большинств минирования, разрабатывать карьер, и применений тяжелой конструкции.
Тележки Синовай внедорожные минируя специально были конструированы с изрезанной и крепкой рамкой для того чтобы обеспечить главные уровни продуктивности в самой грубой местности. Самосвалы были оборудованы с самыми последними технологиями для предложения не только высокой эффективности в самом трудном применении, но также безопасной и удобной окружающей средой для оператора. Мы горды что тележки Синовай минируя теперь способствуют к много ям шахты.
Главные преимущества
двигателя дизеля 420ХП смешивание полно передовая линия международной предварительной технологии двигателя, продукты с международными предварительными техническими особенностями, вод-охладило, четырехтактный, интер-обязанность турбо, технология впрыски направления. Свои характеристики высокая надежность, высокий вращающий момент, меньше излучения, низкие расход топлива и малошумный.
Для специфической среды прикладной программы, наиболее поздно полн-закрытая приостанавливанная кабина с местом подвеса отличает увеличенным космосом, более широким взглядом, более удобной деятельностью, сделанными значительным комфортом улучшения вообще сравненным к подобным продуктам индустрии в любом свете или тяжелыми тележками полезной нагрузки.
Через камеру воображения длинноволновой части инфракрасной области широкоформатного в заде тележки, экран дисплея крытый может ясно показать кораблю препон позади для больше открытое зрение, разрешающ общую проблему обращать зону неслышимости самосвала.
Ширина экипажа 3150. Экипаж прямоугольн, свое дно плита марганца 18мм, своя сторона плита К345 12мм, и коробочный щиток принимает форму плана, которая делает ее более устойчивой и более сильной.
Двигатель | |
Модель | ВД12.420 |
Тип | Последовательно, 6-цилиндры, 4 ход, вод-охлаженный непосредственный впрыск, с турбонаддувом двигатель дизеля |
Расклассифицированная сила | 420Хп |
Смещение | 11.596Л |
Управляя тип | 6 кс 4 |
Главные технические данные | |
Снаряженная масса | 28000кг |
Расклассифицированная полезная нагрузка | 60000кг |
В. Г.В. | 88000КГ |
Передняя ось | Цапфа структуры заварки ХАНДЭ объединенная |
Средняя & задняя цапфа | Цапфа литой стали редуктора эпицентра деятельности двойника ХАНДЭ: 12,87 |
Передача | 7ДС180 (7 передних шестерней, 1 задний ход) |
Ведущее положение | Левый ручной привод |
Система управления | Система управления двойника ТРВ |
Гидравлическая передняя поднимаясь система | ХИВА179, высота подъема: 5500мм |
Передний подвес | Сплющенная весна лист 14 части |
Задний подвес | Сплющенная весна лист 15 частей |
Муфта | ФД430Л, муфта диафрагмы типа тяг |
Стояночный тормоз | Привод весны на задних колесах |
Вспомогательный тормоз | Тормоз ретардера и вытыхания |
Максимальная скорость | 42км/х |
Максимальный градеабилиты | 31% |
Покрышка | тип двигателя 10+1/14.00Р25 |
Емкость бензобака | 500Л |
Главные технические данные | |
Общий размер | 8900 кс 3400 кс 3950мм |
Размер тела груза | 6000 кс 3200 кс 1620мм |
Толщина тела груза | Дно 14мм и сторона 10мм, материалы тела груза: НМ450 |
Колесная база | 3800 + 1550мм |