|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Ключевое слово: | Затяжелитель колеса | Емкость ведра: | 4.2м3 |
---|---|---|---|
Сила двигателя: | 320HP | Емкость номинальной нагрузки: | 8000KG |
Максимальное тяговое усилие: | 265кН | Размер автошины: | 29.5-25 |
Высокий свет: | heavy earth moving equipment,earth moving equipment |
Машины земли конструкции Мовинг затяжелитель Кумминс Энгине колеса начала 30 тонн
Машинное оборудование почвы Мовинг
Катите затяжелители, или первоначальные затяжелители, тип тяжелой машины оборудования которая главным образом использована для двигать или нагружающ большое количество материала такие асасфалт, твердые частицы подрыванием, грязь, снег, питание, гравий, журналы, сырцовые минералы, повторно использованный материал, утес, песок, деревянные щепки, етк. пока затяжелители колеса типично отличают большим общецелевым ведром, эти машины можно оборудовать с другим различным приложением.
Синовай предлагает полную строку затяжелителей колеса, покрывая от манеуверабле компактного затяжелителя колеса к продуктивному тяжелому затяжелителю колеса. С мирового класса используемыми компонентами и больше заботы построенной внутри, вы конечно будете чувствовать крепкую силу с комфортом работая путем испытывать наши новые модели серии ф затяжелителя ведра начала.
Затяжелители колеса Синовай находят весьма широкое применение в выкапывать, транспортировать и нагружать конструкционных материалах как почва, песок и гравий. С различными конфигурациями, затяжелитель колеса Синовай посвящен для встречи и ваших применений так же, как ваших бюджетов. Спасибо наше разнообразие приложений для затяжелителя колеса, Синовай даже расширяют ваши применения загрузки к обрабатывать землю, резерв черпая, снег вспахивая, вносить в журнал и индустрию тимберса.
Основные особенности
В основе нашего исключительного повертрайн лежит самый последний Кумминс Энгине. Этот дом силы был конструирован для того чтобы поставить впечатляющие ускорение и выход вращающего момента, вместе с серьезной возможностью ведра заполняя и поднимаясь которая значительно увеличивает времена цикла и потенциал заработка.
Тяжеловесная комбинация
Более быстрые времена цикла сделаны легкой с комбинацией силы машины. Двигатель объединян в команду вверх с 4 скоростями, ЗФ приглаживает перенося передачу. Эта комбинация оптимизирует силу и топливную экономичность, день за днем, увеличивая сила проламывания ведра и нагружая возможность. К этому, мы добавляли цапфы более большой, большой емкости которые делают светлую работу самой жесткой местности и умные гидротехник для низко-двигателя быстро проходят представление, быстрый ответ управления рулем и быстрое заграждение вверх по скоростям. Мы положили это право силы в руки вашего оператора с простыми и интуитивными контролями конструированными для того чтобы получить работу сделанный более быстро и более эффектно каждый цикл.
Длинная жизнь возможности подниматься
Наши новые ведра нагружают тяжелые материалы более легкие и более быстро; сохраняющ вас время, понижающ расход топлива и уменьшение повреждения. В тестах, наши новые ведра увеличивают продукцию бы14% и понижают расход топлива 15% в час. К тому же, повреждение к ведру и зубы могут быть значительно уменьшенными спасибо более сильное лезвие анти--носки.
Немецкое представление цапфы ЗФ
Возможность загрузки стабильности, тракции и веса 3 ключевых предметы первой необходимости для цапф в тяжелых применениях. Новые цапфы ЗФ с дифференциалами ограниченн-выскальзывания первенствуют в регуляции тяжелых грузов до статик 44т и 25т динамического в жесткой местности. Умные, отзывчивые сила совмещенная с превосходной тракцией и стабильность дают операторам реальное чувство
доверие на любой земле - мягкой и переводе или крепко и непрощающий.
Новые повышения З-Адвокатуры
Осторожное распределение нагрузок стресса увеличивает допуск З-Адвокатур значительно. Шарнирные валики и установленные плато руки подъема были усилены, пока оптимизированная геометрия З-Адвокатуры улучшает силу проламывания ведра, видимость оператора, нагружая стабильность и скорость.
Двигатель | |
Модель | Кумминс М11 |
Тип | 6-цилиндр, вод-охлаженная, с турбонаддувом, механическая впрыска |
Расклассифицированная сила | 235КВ |
Проектная скорость | 2100рпм |
Главные технические данные | |
Номинальная нагрузка | 8000Кг |
Вес Оператинг | 30000Кг |
Расклассифицированная емкость ведра | 4.5м3 |
Максимальная сила проламывания | 260КН |
Максимальный зазор сброса | 3300мм |
Достигаемость сброса | 1460мм |
Угол сброса на любом положении | 45о |
Выкапывая глубина (с дном ведра горизонтальным) | 198мм |
Минимальный поворачивая радиус (вне ведра) | 7570мм |
Осциллируя угол задней цапфы | ±13о |
Поднимаясь время ведра | ≤6.9с |
Понижать время ведра | ≤3.8с |
Сбрасывая время | ≤1.5с |
Снабдите гидравлическую систему | |
Модель масляного насоса | Шестерня |
Давление системы | 20.7МПа |
Модель клапана мульти-пути дирекционного | Импортированный |
Клапан приоритета | Импортированный |
Цапфа и покрышка | |
Тип главного редуктора | Одиночный этап |
Коэффициент шестерни главного редуктора | 4,777 |
Тип окончательного редуктора | Одиночный этап планетарный |
Шестерня коэффициента окончательного редуктора | 5,167 |
Полный коэффициент | 24,685 |
Максимальная тяговая сила | 265КН |
Размер покрышки | 29.5-25 |
Система управления | |
Тип | Гидравлическое отчетливо произношенное управление рулем |
Модель насоса управления рулем | Шестерня |
Давление системы | 19.0МПа |
Отчетливо произношенный угол управления рулем | 38±1о (Л/Р) |
Система передачи | |
Конвертер вращающего момента | |
Тип | 3 элемента, одиночный этап |
Коэффициент вращающего момента | 2,985 |
Охлаждая тип | Масло давления обеспечивая циркуляцию |
Коробка передач | |
Тип | Перенос силы |
Переключения механизма (передние/обратные) | Ф4/Р3 |
Путешествующ скорость (км/х) | |
Препровождайте/обратный и | 7.3/7.3 |
Препровождайте/обратный ИИ | 12/12 |
Препровождайте/обратный ИИИ | 24.5/24.5 |
Препровождайте ИВ | 35 |
Размеры | |
Общая длина (с ведром на земле) | 9350мм |
Общая ширина (к вне колесам) | 3170мм |
Общая высота (к верхней части кабины) | 3770мм |
Ширина ведра | 3455мм |
Основание колеса | 3530мм |
Проступь | 2420мм |
Земной просвет | 476мм |
Эксплуатационные емкости | |
Топливный бак | 445Л |
Случай двигателя расшатанный | 33Л |
Конвертер и коробка передач | 62Л |
Гидравлический танк | 250Л |
Система торможения | |
Тип тормоза обслуживания | мулти диск |
Возбуждение тормоза обслуживания | Гидравлический |
Тип стояночного тормоза | Автоматическое и ручное контролируемое электронное |
Возбуждение стояночного тормоза | Весна применяется, гидравлический отпуск |
Контактное лицо: Lee
Телефон: 86-21-68598616