|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Модель двигателя: | БЭНЗ OM501LA.IV/3 | Номинальная мощность: | 300кв/1900рпм |
---|---|---|---|
Управляйте моделью: | 8x4 | Максимальный вращающий момент: | 2000Н.м/1080рпм |
Смещение: | 11.946Л | Вес обочины: | 44тон |
Размер автошины: | 385/65Р22.5, 315/80Р22.5 | Максимальн Дистрибутинг Высота: | 60M |
Высокий свет: | concrete mixing equipment,commercial concrete mixer |
Насос силы 60м шасси 300КВ/410ХП БЭНЗ большой установленный тележкой конкретный с главными компонентами РЭСРОТХ
Тележка СВТКП60Б конкретного насоса облегченная серия продукции конкретного насоса. Тележка конкретного насоса впереди отечественной промышленности своим превосходным качеством «безопасности/надежности/зеленого цвета & выдвигается», и синхронизированный с международной передовой технологией.
Шасси шасси Бенз с 4акслес, большой силой и большим вращающим моментом, высокой эффективностью, сильной внедорожной возможностью.
6 типов складывая кливера «РЗ» разделов, принимает дизайн прочности анализа конечного элемента & поперечное сечение переменной, вес светло, структура каждого шарнира все в оптимизированном государстве, стабильность лучшее, соответствующий для деятельности в узкой строительной площадке. Тележка насоса с структурой 6-кливера может распространить более высоко и более гибко сравненный с этим оборудованной с 5 - структура кливера.
Используя 6 раздел «РЗ» напечатайте технологию складывать-кливера. Путем использование предварительных методов дизайна анализа конечного элемента & параметрического дизайна прочности переменного поперечного сечения етк. и собрания динамической симуляции, для того чтобы оптимизировать параметры структуры конструируйте, легковес, хорошая стабильность, и небольшой космос нужный для того чтобы протянуть, особенно соответствующий для конструкции тоннеля & крытой деятельности где место ограничено.
Используя 3 этапа удлиняя ног в этапах фронта отбрасывая и 2 удлиняя ног в задний отбрасывать. Обеспеченный с односторонней функцией деятельности, может реальное время обнаружить положения ног на обеих сторонах, ряд контроля эффективный роторный рамки заграждения, тележка конкретного насоса может также нормально распространять материалы когда рабочая зона тележки относительно небольшая и ноги не могут быть полно расширенны.
Используя технологию индустры ведущую полностью гидравлической обращая открытой системы. Извлечение & контроль обращая сигналов все выполнены гидравлической системой, которая может избежать электрических проблем надежности причиненных частый вызывать и жесткая окружающей средой, низкие расходы на техническое обслуживание в более последнем периоде для потребителей. Обращать надежность в всестороннем ведущем положении в индустрии, и обращать время может быть 40% более коротким чем существующий отечественный предварительный уровень.
Оптимизировать обращая последовательность. Путем контролировать обращая последовательность главного цилиндра & цилиндра качания, для уменьшения подсоса воздуха, улучшите эффективность конкретного вдыхания, в то же время улучшите непрерывность нагнетать конкретную, нагнетая эффективность увеличивает 5%. Том подач-проходя главного клапана уменьшен 50% сравненным с настоящим отечественным предварительным уровнем, вес уменьшен 50%, уменьшает гидравлические потери больше чем 0.5МПа.
Всесторонний подъем системы управления. Система управления четвертой серии поколения к конкретного насоса перевозит сборы на грузовиках новое поколение энергосберегающей технологии контроля & технологии диагноза дистанционного контроля и недостатка & нового типа системы дистанционного управления & промышленной технологии интегральной схемаы и односторонней технологии обратной связи управлением автобуса деятельности, сейфа, надежного.
Насосная система | |
Выход в теории (высокое давление) | ³/х 120/170м |
Максимальное нагнетая давление (высокое давление) | 12/8МПа |
Питаясь высота | 1570мм |
Распределяя клапан | Клапан трубы с |
Нагнетая частота (высокое давление) | (15~17)/(22~24) мин-1 |
Транспортировать боре×строке цилиндра | φ260×2200мм |
Ряд резкого падения нагнетенного бетона | 8~23км |
Максимальный агрегатный диаметр нагнетенного бетона | 40мм |
Максимальное давление воды водяной помпы | 2Мпа |
Шасси и весь корабль | |
Максимальная скорость путешествовать | 100км/х |
Управляйте моделью | 8×4 |
Модель двигателя | OM501LA.IV/3 |
Расклассифицированная сила | 300кв |
Проектная скорость | 1800рпм |
Максимальный вращающий момент | 2000Н.м/1080рпм |
Смещение | 11.946Л |
Снаряженная масса | 44000кг |
Длина пробега с торможением | ≤10м |
Градеабилиты | 52% |
Минимальный поворачивая диаметр | 25.9м |
Размер автошины | 385/65Р22.5, 315/80Р22.5 |
Расход топлива в 100км | 40Л |
Заграждение | |
Максимальный распределяя радиус | 54.5м |
Максимальная распределяя высота | 60.0м |
Максимальная распределяя глубина | 46.3м |
Нормальные условия труда | |
Пядь ног продольная | 12400мм |
Поперечная пядь передней ноги | 11900мм |
Поперечная пядь задней ноги | 12650мм |
Половинные условия труда | |
Продольная пядь ноги | 12400мм |
Поперечная пядь передней ноги | 9450мм |
Поперечная пядь задней ноги | 7400мм |
Угол Слевинг распространяя штанги | ±270° |
Раздел заграждения | 6 |
Роторный угол каждого раздела заграждения | 90/180/180/240/220/90° |
Главные компоненты | |
Шасси | БЭНЗ |
Насос заграждения | РЭСРОТХ |
Главный насос | РЭСРОТХ |
Множественный клапан для верхней структуры | ХАВЭ |
Фильтр для масла высокого давления | СХЭЛИНДЭ |
Удаленный регулятор | ХБК |
Эксплуатационные емкости | |
Топливный бак | 400Л |
Цистерна с водой | 700Л |
Гидравлический танк | 600Л |
Размер | |
Общая длина | 14600мм |
Общая ширина | 2500мм |
Общая высота | 4000мм |
Передняя проступь | 2096мм |
Задняя проступь | 1804мм |
Угол захода на посадку | 21° |
Угол отклонения | 10° |
Земной просвет | 326мм |
Основание колеса | 2020+4280+1350мм |
Контактное лицо: Lee
Телефон: 86-21-68598616